钢模板有哪些特点
1、重量轻、板幅大,比组合钢模板重量可减轻1/4~1/5 桥梁模板厂家,模板板幅可加大,减少了模板组拼的接缝。
2、用钢量减少,比组合钢模板可减少1/2。
3、模板吸附力小,脱模*。
4、周转次数多,一般可周转使用50次。
5、保温性能好,有利于冬期混凝土的保温。
6、维修方便,可在现场将局部损伤面进行修补,当一面磨损后,可翻转板面使用。
一、桥梁钢模板的概述
桥梁钢模板,它主要是用来架造铁路或者公路的,能够使用多次,且浇筑后 大型桥梁模板,外形美观。基于这些特点,因此它被广泛用于建筑工程中。
二、钢模板的组合焊接
1.钢模板的成型,必须在胎膜上进行施工。
2.组合装配用的螺栓孔,在组合装配前应先拧紧螺栓,以防组装时发生错位现象。
3.钢模板肋条骨架网进行加固焊时,可以在胎模下进行焊接,但焊后还要经过矫正,才能再装上胎模组合钢模面板。
4.钢模面板上胎时,应进行矫正、矫平或者修边处理。
5.钢模骨架网、面板组焊筋板以及面板之间,焊接时应采用对称间隔焊,如果组合边肋与内肋是T型组合,则应采用双面全焊 路通桥梁模板,而骨架内肋十字组合处应采用对角对称焊,焊缝应符合规定要求。
6.如果肋板配料的长度不够 桥梁模板,那么对接时,应采用双面焊。
7.组合装配肋板的面,焊缝的高处部分应修磨平整,二对于内肋骨架的肋板,则不需要。
8.钢模板加工后的成品,其表面不能有划伤、划痕、磨削痕以及电焊烧穿等缺陷或者损伤,或者人为造成的损伤。
9.所有焊接处,在焊接好以后应清理掉焊缝中的焊渣。
以上就是关于钢模板的一些内容,如有不足之处,请大家指出!