我公司主营山西T型钢模板、交城盖梁钢模板、山西圆形钢模板、钢模板定做、山西异形钢模板、交城高铁钢模板、山西桥梁钢模板、交城高架钢模板、山西组合式钢模板等。
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发生混凝土结构变形的原因分析
1.钢模板支撑构件的间距过大,钢模板刚度不够在浇筑时产生变形。
2.组合式钢模板在安装过程中未按照规定对连接件进行紧固,从而导致钢模板整体性达不到要求。
3.对墙类建筑进行浇筑时,没有使用对拉螺栓或者对拉螺栓的距离过大,规格尺寸为达到要求。
4.钢模板支撑结构的地基没有进行夯实,导致浇筑时支撑构件下沉。
5.空心梁或桥洞洞口处内模的**撑不够牢固,从而导致混凝土浇筑振捣时将模板挤偏。
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桥梁模板由底模、外模和内模组成:首先是底模。箱梁混凝土一次浇筑重量**过530吨,加上每平方米重量**过90吨、1.5KN的梁桥模板施工荷载,每延米底模荷载**过27吨。为了使底桥模板具有刚性并满足受力均匀的要求,底模板面板采用12mm厚钢板和槽钢,利用钢结构的底梁将底模板的应力传递给台座基础。V型结构分段制造,便于调整其平面度和底模反拱。
底模仰拱按底模截面呈折线布置。同时,为了将桥梁模板的应力均匀地传递到基础上,采用了三点支撑的工字形底横梁,与混凝土基础有效地融为一体,台车钢模板定做,既增加了底模板的刚度,又增加了混凝土条形基础的侧向刚度,节省了用钢量。横梁的间距为800毫米。
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组合钢模板有哪些组成部件?
支承件。用以支承面板所受的垂直荷载和侧压力,支承系统由纵横檀条、支柱和连杆组成,钢模板定做,钢楞和木楞都可使用,利用钢管脚手架的部件组装成模板支架,适用性强,经济耐用,作为工且式的支建件,有墙模用的对拉螺栓,样模用的筛套和钢管支样管。
连接件。模板组合的部件,板块用U形卡和|形播销纵横连接成面板,板终能重受一定程度的前力和拉力;面板用钩头螺栓和紧固螺栓通过扣件与纵横檩条紧固,桥梁钢模板定做,使面板具有一定的组合刚度;面板在转角处有连接角模用的U形卡连接固定,形成柱、梁基础的模型。
板块。用2.5mm具的钢板经车机床车成型,按中准,各种板块的肋高均为55mm,诵常选用长度为1500、1200、900、600、450mm,宽度为300、200、150、100mm,可以拼配成以50mm为模数的各种长宽的面板。
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